لطالما كان سباق الفورمولا 1 أحد أكثر الأحداث الرياضية المدهشة لمشاهدتها داخل وخارج الأرض. مع استمرار تفشي الوباء ، ويجد عشاق الفورمولا 1 صعوبة في مواكبة سباقات السيارات الرياضية التي تجري في حلقات ، تم إعداد هذه المقالة بالتعاون مع liontips.com ، سوف يجلب لك كل ما تحتاج لمعرفته في قسم آخر الأخبار في Formula 1 Racing. ليس ذلك فحسب ، قم بالتمرير لأسفل لقراءة كيف أصبح سباق الفورمولا 1 على ما هو عليه وما هو التاريخ الذي يحتويه في عجلاته ذاتها. كل هذه المعلومات التي يتم تقديمها في طرد ممتع تجعل هذه المقالة واحدة من أفضل المقالات المتاحة ليس فقط لعشاق Formula 1 Racing ، ولكن أيضًا لعشاق الرياضة الذين يستعدون للتو لبدء رحلتهم في Formula 1 Racing.
تاريخ سباقات الفورمولا 1
بدأ سباقات الفورمولا 1 في عشرينيات أو ثلاثينيات القرن الماضي ، حيث حصلت صناعة سباقات السيارات على دفعة قوية مع تقديم بطولة سباق الجائزة الكبرى الأوروبية وشعبيتها اللاحقة. ولكن ، بدأ التأسيس الاحترافي فقط في عام 1946 عندما قام الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) برعاية مجموعة موحدة من القواعد أو القوانين ، والتي تم وضعها موضع التنفيذ من قبل بطولة العالم للسائقين في عام 1950.
أدى تطور الإرشادات الفنية إلى إنشاء مجموعة من بطولات سباقات السيارات المختلفة في جميع أنحاء العالم. كانت بطولة العالم هي البطولة القياسية وتبعها بطولات السيارات الأخرى ، مثل سلسلة المسابقات الوطنية في جنوب إفريقيا والمملكة المتحدة في الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي. ومع ذلك ، تم عقد آخر حدث لرياضة السيارات على المستوى الوطني أو حتى غير البطولة في عام 1983 بسبب الطلب النقدي الهائل الذي سيكافح الرعاة حتى يتمكنوا من تغطيته.
بعد العديد من التغييرات في السيارات والآلات على مر السنين ، دخلت Formula One Racing حاليًا ، اعتبارًا من 2014 فصاعدًا ، الدورة الثانية بشاحن توربيني ، حيث كانت جميع السيارات مختلفة عن وحدة الطاقة الهجينة V6 ذات الشاحن التوربيني سعة 1.6 لتر.
آخر أخبار سباقات الفورمولا 1 من جميع أنحاء العالم
تأتي آخر أخبار Formula 1 Racing على طول الطريق من روسيا. يوم السبت ، 25 سبتمبر 2021 ، غمرت المياه حلبة سوتشي في روسيا تقريبًا بالمياه الغزيرة التي غمرت روسيا بأكملها وحولت البلاد إلى بركة عملاقة. تسببت هذه الكارثة الطبيعية أيضًا في عواقب وخيمة لفريق سباقات الفورمولا 1 الروسي الذي من المقرر أن يتنافس في سباق الجائزة الكبرى هذا الموسم. كان من المفترض أن تكون جلسة التدريب يوم السبت هي الأخيرة أو الأخيرة قبل أن يذهب الفريق الروسي لسباق الفورمولا 1 لجلسة التصفيات. كان مدير السباق مايكل ماسي حزينًا تمامًا بسبب اضطراب الطقس ثم إلغاء الجولة 15 من جلسة التصفيات التي كانت على رأس أولويات فريق Formula 1 Racing الروسي.
تم تأجيل سباق الجائزة الكبرى الروسي مرارًا وتكرارًا مع هطول الأمطار مما جعل من شبه المستحيل على السلطات عقد أي سباق Formula 3 أو Formula 2 Sprint Race من مساء الجمعة فصاعدًا. قد تكون الأولوية هي السباق ، لكن الغيوم والاستحمام حولت المنطقة بأكملها إلى جسم مائي ضخم وبدأت الشمس تختفي عن الأنظار في وقت أبكر من الوقت المحدد كل مساء.
بقدر ما يتعلق الأمر بالانتصارات في سباق الفورمولا 1 الروسي ، سيطرت مرسيدس على المضمار (لقد كانوا يفعلون ذلك بالفعل منذ 2014) في جلسة الممارسة الحرة يوم الجمعة ، حيث كان الفنلندي فالتري بوتاس متقدمًا بفارق كبير عن بطل سباق الجائزة الكبرى سبع مرات ، لويس هاميلتون. يتقدم ماكس فرستابن سائق رد بول بفارق 5 نقاط على لويس هاميلتون ، لكن الهولندي سيبدأ من الخلف بإدخال محرك جديد ، لذلك لا يزال أمام هاميلتون فرصة كبيرة في سوتشي في روسيا هذا العام ، لجلب مسيرته المهنية إلى هائل 100 فوز في المجموع.
استنتاج
لطالما حظي سباق الفورمولا 1 بشعبية خاصة بين جميع عشاق السيارات لأنه لا يبرز فقط أفضل السيارات الرياضية ذات المحركات لكي يحدق بها جميع محبي السيارات ، ولكنه يمنحك الفرصة المطلقة لتخيل أنك موجود هناك ، جالسًا فيه مقعد الراكب أو ربما حتى في مقعد السائق وأنت تسحب حلقات متعرجة في مسار السباق لتجد طريقك إلى خط النهاية حيث تحصل على جائزة Grand Prix على الإطلاق.
