لقد خربت الميث طريقها من خلال مجتمعات لا حصر لها تاركة أرواحًا ممزقة وعددًا كبيرًا من الجثث في أعقابها. ومع ذلك ، من المدهش أن هذا العقار لا يمثل مشكلة أكثر من صناعة النقل بالشاحنات التجارية. مدفوعة للعمل لساعات طويلة وتقطع مئات الأميال في يوم واحد ، يلجأ العديد من سائقي الشاحنات إلى الميثامفيتامين في محاولة للبقاء مستيقظين لفترة أطول. توفر هذه المادة غير المشروعة إحساسًا متزايدًا بالتركيز ، وتمكن سائقي الشاحنات من تلبية الطلبات المستحيلة التي حددتها شركاتهم.
للأسف ، على الرغم من أنه يمنح سائقي الشاحنات الشعور بأنهم أكثر نشاطًا ويقظة ، إلا أنه لا شيء يحل محل ليلة نوم جيدة. يمكن أن يؤدي استخدام الميثامفيتامين إلى جعل السائقين منفعلين وسريعي الانفعال. يمكن أن يجعلهم أيضًا يقودون بطرق عدوانية وغير آمنة.
المطالب المستحيلة للنقل التجاري بالشاحنات
إن عمل سائق الشاحنة التجاري هو أكثر بكثير من مجرد القيادة من النقطة أ إلى النقطة ب. يُطلب من العديد من هؤلاء المحترفين تسجيل 500 ميل كحد أدنى في اليوم. علاوة على ذلك ، يقود معظمهم ما لا يقل عن ثمانية أيام متتالية. يتم قضاء الكثير من هذا الوقت بمفردهم في سيارات الأجرة الخاصة بهم مع القليل من الطريق أمامهم لإبقائهم مستمتعين.
لا يمكن لهذا العمل أن يصبح رتيبًا ومملًا فحسب ، بل يمكن أن يكون أيضًا منعزلاً بشكل لا يصدق. الأسوأ من ذلك كله ، أنه بدلاً من الدفع وفقًا لعدد الساعات التي يسجلونها ، يتم تعويض سائقي الشاحنات بناءً على عدد الأميال التي يقطعونها.
يلجأ الكثيرون إلى الميثامفيتامين كوسيلة لمواكبة جداول القيادة المكثفة. ليس فقط الميثامفيتامين يحد من الرغبة في النوم ، ولكنه يعطي أيضًا إحساسًا متزايدًا بالتركيز. يوفر هذا إحساسًا زائفًا بالثقة لسائقي الشاحنات الذين غالبًا ما يشقون طريقهم عبر التضاريس الصعبة ، من خلال حركة المرور في ساعة الذروة ، وعبر المدن والبلدات التي لم يسبق لهم قيادتها من قبل.
كيف يضعف الميث قدرات القيادة
يمكن لبعض متعاطي الميثامفيتامين أن يذهبوا لعدة أيام في غضون ساعات قليلة من النوم أو لا ينامون على الإطلاق. في حين أنهم قد يحافظون على شعورهم الزائف بالثقة وزيادة التركيز ، فمن المرجح أن:
2000 دولار شهريا شيك تحفيزي
- هلوسة
- تصبح مضطرب
- سرعة
- اتخذ قرارات قيادة متسرعة وحازمة مثل التجاوز
عند التحرك في مركبات ضخمة وبسرعة عالية غالبًا ، يمكن أن يضعف الميثامفيتامين حكم السائق بطرق مميتة تمامًا. حوادث اصطدام الشاحنات الكبيرة يمكن أن تغلق الطرق السريعة ، وتشمل عدة مركبات ، وتؤدي إلى إصابات مدمرة وخسائر في الأرواح. كلما زاد استخدام الميثامفيتامين الذي يستخدمه السائقون ؛ كلما تمكنوا من تحقيق المزيد. والأسوأ من ذلك ، أن هذا يعطي شركات النقل بالشاحنات فكرة أن السائقين قادرون على فعل أكثر مما يستطيعون في الواقع. نتيجة لذلك ، غالبًا ما تزداد التوقعات بالنسبة لسائقي الشاحنات.
لماذا الإقلاع صعب جدا
يبدأ معظم سائقي الشاحنات في تناول الميثامفيتامين لأنهم يواجهون مطالب هائلة من أصحاب العمل لا يمكن تلبيتها بدون وسيلة للبقاء مستيقظين لفترة أطول والقيام بالمزيد. لا يسمح الميثامفيتامين لسائقي الشاحنات بزيادة مسافاتهم في القيادة فحسب ، بل إن الشعور بالقوة والطاقة التي تحرض عليه يمكن أن يكتم الشعور بالملل والوحدة والضيق. على الرغم من العيوب التي لا حصر لها للقيادة تحت تأثير الميثامفيتامين ، فإنه يجعل تغطية 500 ميل في اليوم ، والعمل في نوبات لمدة ثمانية أيام أسهل قليلاً في التحمل.
جداول القيادة المكثفة ومتطلبات العمل التي لا ترحم تعرض سائقي الشاحنات وغيرهم من سائقي السيارات للخطر بطريقة أخرى. هذا هو عدم قدرة سائقي الشاحنات على أن يكون الوقت مناسبًا بشكل واقعي للعلاج الاحترافي من تعاطي المخدرات. بينما تعترف شركات النقل بالشاحنات بتعاطي المخدرات كمشكلة صناعية وسلوك اختبارات المخدرات ، هناك عدد قليل من الأحكام المعمول بها لضمان حصول المدمنين على الميثامفيتامين على المساعدة التي يحتاجونها دون التعرض للعقاب. على هذا النحو ، من غير المرجح أن يكون سائقو الشاحنات صريحين بشأن إدمانهم للميثامفيتامين ، ومن غير المرجح أن يطلبوا المساعدة.
بقلم كيري إل تاكر
في وقت مبكر من حياته المهنية في الصحافة ، كان لدى كيري إل تاكر أمر مفاده أنه لم يكن هناك عدد كافٍ من الخبراء الذين يكتبون عن قضايا القانون. المسائل القانونية جزء من الحياة اليومية. ومع ذلك ، يبدو أن هناك نفورًا عامًا تجاههم. أحد الأسباب الرئيسية لذلك هو أن اللغة القانونية المعقدة يصعب على كثير من الناس اتباعها. لذلك ، قرر تغيير نظرة الجمهور إلى القانون. طوال حياته المهنية ، التقى بالعديد من الأشخاص الذين شاركوا معه قصصهم الشخصية. بعض هؤلاء ضربوه بشدة. إحدى الحالات التي بقيت معه وأثرت على تطوره الوظيفي في المستقبل كانت قضية حادث سيارة لطفل. منذ ذلك الحين ، قرر التركيز على دعاوى حوادث السيارات.
