وقع الرئيس جو بايدن هذا الأسبوع على مشروع قانون للبنية التحتية من الحزبين بقيمة تريليون دولار ليصبح قانونًا. يعد قانون إعادة البناء بشكل أفضل انتصارًا للديمقراطيين حيث يتم إنفاق المليارات على الطرق والموانئ وخطوط الكهرباء.
كان الهدف الأصلي لمشروع قانون البنية التحتية هو إصلاح أنظمة النقل والطاقة في الولايات المتحدة ، ولم يؤت ذلك ثماره ، ولكن الآن بعد أن تم التوقيع على فاتورة البنية التحتية - تلوح في الأفق أسئلة حول التضخم.
ذات صلة: يطلب الأمريكيون 2000 دولار من شيكات التحفيز مع استمرار التضخم في الولايات المتحدة
هل ستتسبب فاتورة البنية التحتية البالغة 1.2 تريليون دولار في حدوث تضخم؟
كان التضخم هو الكلمة الطنانة لهذا العام. خاصة بين المحافظين الماليين الذين يقولون إن الديمقراطيين يبالغون في إنفاق أموال دافعي الضرائب. سواء كانت مدفوعات تحفيزية ، أو تحسينات على الإعفاءات الضريبية ، أو مشروع قانون البنية التحتية الموقع حديثًا - يُنظر إليها جميعًا على أنها سلبية على الاقتصاد الكلي ، وفقًا للمشرعين الجمهوريين.
لكن هل سيتسبب مشروع قانون بايدن للبنية التحتية في حدوث تضخم؟
يقول الاقتصاديون لا على الإطلاق. بشكل رئيسي بسبب التوقيت.
الأموال من مشروع قانون البنية التحتية لن تضرب الاقتصاد على الفور. وبدلاً من ذلك ، سيكون هناك تدفق بطيء للأموال إلى الاقتصاد خلال الـ 12 إلى 18 شهرًا القادمة.
إن التوقيت مهم حقًا - حيث سيبدأ تدفق الأموال في الاقتصاد فقط ربما في نهاية العام المقبل وفي عام 2023 وما بعده ، كما أوضح ويليام فوستر. إنه نائب الرئيس وكبير مسؤولي الائتمان في Moody’s Investors Service وتحدث معه مؤخرًا أخبار CBS حول الجلبة التي أثيرت بين الجمهوريين حول الإنفاق . نعتقد أن التضخم سيتراجع بحلول منتصف العام المقبل. بحلول ذلك الوقت ، ستحل مشكلات سلسلة التوريد من تلقاء نفسها.
لا يتم إنفاق 1.2 تريليون دولار دفعة واحدة. في الواقع ، سيستغرق توزيع كل الأموال ما يزيد عن 5 سنوات.
ما هو التأثير المحتمل لمشروع قانون بايدن للبنية التحتية على التضخم؟
وارتفع التضخم أكثر من 6٪ في أكتوبر. كانت أعلى زيادة في المعدل منذ أكثر من ثلاثة عقود ، وفقًا لمكتب الولايات المتحدة لإحصاءات العمل. كما ارتفعت أسعار المستهلكين بشكل حاد - حيث زادت نقطة مئوية كاملة تقريبًا في أكتوبر.
قال داويت كيبيدي كبير الاقتصاديين في الاتحاد الوطني للتسليف (كونا) إن الأسعار ارتفعت بمعدل أسرع في أكتوبر بسبب مشاكل سلسلة التوريد المستمرة وزيادة الطلب. ارتفعت أسعار السيارات المستعملة التي كانت تنخفض خلال الشهرين الماضيين في أكتوبر مع تفاقم نقص رقائق الكمبيوتر والعمالة وقضايا النقل ، مما حد من المعروض من المركبات الجديدة.
هل هذا يعني أن فاتورة البنية التحتية لبايدن ستجعل الأمور أسوأ؟
يقول المعارضون إن مشروع قانون البنية التحتية لا يفعل أي شيء لتهدئة ارتفاع تكاليف الطاقة ، الأمر الذي يتسبب في ارتفاع التضخم. في الواقع ، قال بعض معارضي القانون إن هذا سيؤدي إلى استمرار ارتفاع أسعار الطاقة - وبالتالي خلق تضخم أكبر في الأشهر المقبلة.
احصل على أحدث العناوين في بريدك الوارد كل صباح؟ اشترك في إصدارنا الصباحي لتبدأ يومك.
