أعلنت جنرال موتورز عن سحب جميع سيارات شفروليه بولت الكهربائية بسبب مخاطر حرائق البطارية في سيارات تشيفي بولت EVs (2017-2022) و Chevy Bolt EUVs (2022).
في الوقت الحالي ، سيتعين على مالكي Chevy Bolt انتظار جنرال موتورز لإخطار العملاء بتوافر بطاريات ليثيوم أيون بديلة جديدة لسيارات شفروليه بولت EVs و EUVs مع وحدات بطارية ليثيوم أيون معيبة.
حتى ذلك الحين ، لضمان بقاء مالكي السيارات الكهربائية بأمان ، تطلب منهم شركة جنرال موتورز القيام بهذه الأشياء الثلاثة على الفور:
- عيّن Chevy Bolt الخاصة بك على حالة حد شحن بنسبة 90٪ باستخدام وضع Hilltop Reserve (لعام 2017-2018 لسنوات طراز Chevy Bolt) أو وضع Target Charge Level (لعام 2019-2022 لطراز Chevy Bolt). هناك فيديو على موقع شفروليه يوضح هذا كيفية تنشيط وضع Hilltop Reserve الذي سيحد من شحن البطارية إلى 90٪.
- اشحن مركبة Bolt الخاصة بك بشكل متكرر وتجنب استنفاد البطارية إلى أقل من 70 ميلًا من النطاق المتبقي.
- اركن سيارتك Chevy Bolt بالخارج فورًا بعد الشحن ولا تشحنها في الداخل طوال الليل.
شيفروليه فولت محرك خليج | Attribution-ShareAlike 2.0 Generic (CC BY-SA 2.0)
باعت جنرال موتورز أكثر من 20000 سيارة كهربائية من طراز Chevy Bolt في عام 2020. وبلغت مبيعات Bolt ذروتها عند 23300 وحدة تقريبًا في عام 2017. العديد من السائقين المتأثرين بسحب Chevy Bolt لديهم سياراتهم على الطريق هنا في Finger Lakes. في أبريل ، قالت الشركة إنها ستضع معيارًا جديدًا لبرامج التشخيص في سيارة بولت EV 2022 وسيارات الخدمات الكهربائية ، بالإضافة إلى المركبات الكهربائية المستقبلية من جنرال موتورز.
وفقًا لـ NHTSA ، يؤثر هذا الاستدعاء الجديد على 59392 موديل 2019-2022 إضافيًا لم يتم تغطيتها في إعلانات الاستدعاء السابقة في نوفمبر 2020 ويوليو 2021. وشملت عمليات الاستدعاء السابقة لعام 2017-2019 المركبات 50932 مركبة.
يمكن لمالكي Chevy Bolt الزيارة NHTSA.gov/recalls وأدخل رقم تعريف السيارة المكون من 17 رقمًا (VIN) لمزيد من المعلومات حول هذا الاستدعاء.
