أثار مشروع قانون البنية التحتية الجديد الكثير من الردود من الأشخاص المهتمين بالتغييرات المختلفة ، بدءًا من دفع الضرائب على الأميال ، والآن أنظمة مراقبة الكحول في المركبات.
يبلغ طول الفاتورة 2700 صفحة ، ويدعم مشروع القانون في الواقع أنظمة مراقبة الكحول في المركبات.
بعبارات بسيطة ، ينصح مشروع القانون وزير النقل ، من خلال الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة ، بوضع معيار بتاريخ فعال يتطلب أن تشتمل جميع المركبات المصنعة بعد هذا التاريخ على تكنولوجيا متقدمة لمنع القيادة في حالة سكر وضعف .
لا تقول اللغة بشكل مباشر مع استخدام أجهزة التنفس.
من المفترض على ما يبدو أن تراقب هذه التقنية مستوى أداء السائق لاكتشاف ما إذا كان يعاني من ضعف وتمنعه من القيادة إذا تم اكتشاف الضعف.
من المفترض أيضًا أن يكتشف تركيز الكحول في الدم للسائق ويمنعه من القيادة إذا تم اكتشافه فوق الحد القانوني.
أو ، يمكن للتكنولوجيا أن تفعل كلا الأمرين معًا.
أعرب المدافعون عن دعمهم لهذه الخطوة ، بما في ذلك الأمهات ضد القيادة في حالة سكر ، أو MADD.
إذا تم تمرير القانون ، فسيتم تنفيذ هذه التقنية ، ولكن ليس لبعض الوقت.
احصل على أحدث العناوين في بريدك الوارد كل صباح؟ اشترك في إصدارنا الصباحي لتبدأ يومك.
