أصبحت سكة حديد Finger Lakes المتمركزة محليًا أول خط سكة حديد قصير الخط في ولاية نيويورك لترقية البنية التحتية الرئيسية باستخدام روابط فولاذية. كجزء من مشروع في جنيف يارد ، قامت شركة النقل البالغة من العمر 25 عامًا بتركيب ما يقرب من 700 رابط فولاذي وثمانية مفاتيح تبديل فولاذية. تم استخدام العلاقات الفولاذية بنجاح بواسطة خطوط السكك الحديدية الأخرى في جميع أنحاء الولايات المتحدة.
عندما تقرر إجراء ترقيات لـ Geneva Yard ، كان قرار استخدام روابط الصلب يعتمد على اقتصاديات طويلة الأجل.
تعتبر العلاقات الفولاذية أكثر تكلفة في البداية مقارنة بالروابط الخشبية ، ولكن في ساحة رايليارد النشطة مثل ساحة جنيف الهامة حيث نقوم بتصنيف وتزويد العملاء بعربات السكك الحديدية ، فإن الروابط الفولاذية لديها القدرة على العمل بشكل صحيح لمدة 50 عامًا زائدًا مقابل عمر 20 عامًا بالنسبة للعلاقات الخشبية في هذا الموقع ، يقول مايك سميث ، رئيس سكة حديد Finger Lakes.
تم اتخاذ القرار النهائي لاستخدام الروابط الفولاذية بعد دراسة متأنية للموقع الذي سيتم تركيبها فيه. كان لعوامل مثل الاستخدام اليومي للمسار وكثافة حركة المرور وتكاليف الصيانة المستقبلية تأثير على القرار النهائي.
ربطة العنق الفولاذية مقاومة للتلف والتآكل والتدهور. إنه قابل لإعادة التدوير بنسبة 100٪ ، مما يجعله الخيار الأفضل للاستخدام في ساحة سكة حديد مزدحمة مثل جنيف ، حسب قول جوان أرمسترونج بروش ، المدير العام لسكة حديد Finger Lakes.
ومن المتوقع أن يكتمل المشروع بنهاية يونيو.
